昆明雨季防涝调查：雨污分流工程见效，火车北站隧道告别淹水困扰

雨水季节降临昆明之后，市区里部分道路出现积水这一状况又一次引发了大家的关注，在实施雨污分流改造完了以后，一些过去会被水淹的地点状况有所改善，可是依旧存在地方会在大暴雨当中显露出本来的样子 。

雨污分流成效初显

在前几年当中，昆明于多个水淹之处推进雨污分流的工程，居住在家住老小区的陈大姐讲道，在三四几年之前，家门前常常会被水淹没，而现在的状况显著得到改善，她记忆里，在二零二零年夏季暴雨之时，积水曾经漫过了人行道，如今即便持续下雨，路面基本上仍旧保持着干燥 。

据施工人员鲁师傅讲，去年针对部分桥洞下方的情况，额外增设埋下了三根排水管，积水问题得到了有效缓解。他提道，借助地下管网改造，排水速度提高了约40%。但且他也认可，淹水问题要进行彻底解决，还需要长期的维护 。

潘家湾老问题难解

居于市中心之地的，是潘家湾区域，虽经历改造了，然而每逢降下大雨的时候，依旧会出现积水的情况。社区保安汇报称，鉴于地势处于低洼状况以及管道已然老化，在今年当中，已然出现了两次程度十分严重的内涝现象。特别是在38号院周边的地方，仅仅半个小时出现暴雨，就能够致使商铺里面进了水。

商户李桂英满怀无奈地讲，上周有场雨，致使她的店铺损失了千余元的商品。她明确指出，虽说社区每年都会开展清理排水沟的工作，然而管道容量存在局限，没办法应对极端天气状况。附近的居民期望有关部门能够再度评估该区域的排水设计 。

彩云北路积水隐患

近日，彩云北路菊华立交所属路段出现了明显可见的积水情况。 有市民张先生所拍摄的视频表明，积水已经漫过了非机动车道，并且接近绿化隔离带的底部位置。 张先生提到，这段道路在2021年经过改造之后是发生过改善变化的，然而今年却又出现了反复的状况。

市政相关工作人员作出解释，此路段是由于地铁方面进行施工之故，从而致使地面出现沉降情况，进而对排水坡度产生了影响。他们已然安排了专门的人员进行值守，在暴雨降临的时候能够及时去清理排水口。然而附近商铺的店主却表示，这样的临时性质的措施并不能够从根本上解决所存在的问题。

前兴路交叉口顽疾

位于前兴路与广福路交叉之处的积水状况，已经持续了一年有余 ，附近居住的金大爷，指向路面当中的坑洼表述称，在上周处于连续降雨的时段里，积水的深度超越了30厘米，有多辆汽车在水中出现了熄火的情况 。

小王身为消防队员，回忆起今年已三次前往该路段开展抽水抢险工作。他洞察到，只因周边的工地进行施工，致使泥沙常常堵塞排水口这一状况。虽说每月都会清理两次，然而清理效果却颇为有限。市政部门宣称已把该路段的改造事宜列入明年的计划当中。

市民应对各显其招

市民们针对积水问题，想出了各种各样的办法，出租车司机黄师傅在车内经常备着雨靴，他声称知晓多个易积水路段的绕行解决方案，在潘家湾地区，总有人专门利用三轮车接送行人走过积水路段，每次收取两元费用 。

雨季时，社区志愿者组织会轮流开展巡查工作，一旦发现积水便及时上报。退休教师刘阿姨所在的那个社区建有微信群，能实时分享各个路段的积水状况。这些民间智慧在某种程度上对出行难题起到了缓解作用。

长效治理任重道远

昆明排水公司所呈现的数据表明，当下市区之中依旧存在着17个容易出现内涝的点位，这些点位是需要着重进行监控的。工程师赵师傅作出介绍，他们此刻正在对新型的排水材料展开试用，并且在部分路段增添了自动泵站。然而他坦率地表达出，城市持续不断地扩张给排水系统造成了持续一直存在的压力。

对于专家所给出的建议而言，在除开工程措施之外的情况下，还应当要强化气象预警和应急响应之间的联动。他们明确指出，昆明在近些年的降雨模式已经产生了变化，其短时强降雨的情况有所增多，所以需要具备更为灵活的应对方案。与此同时，市民也应该要提升自己的防范意识，从而避免在暴雨的时候前往容易积水成涝的区域 。

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